Filtru de ulei cu retur direct montat pe partea superioară a rezervorului de combustibil
video
Filtru de ulei cu retur direct montat pe partea superioară a rezervorului de combustibil

Filtru de ulei cu retur direct montat pe partea superioară a rezervorului de combustibil

Materii prime: Material de filtrare: Materialele de filtrare utilizate în mod obișnuit includ fibră de sticlă, plasă de oțel inoxidabil, plasă de cupru etc. Aceste materiale prezintă performanțe excelente de filtrare și rezistență la coroziune, eliminând eficient impuritățile și particulele din ulei. Material carcasa:...

Materii prime:

Material filtrant: Materialele de filtrare utilizate în mod obișnuit includ fibra de sticlă, plasă de oțel inoxidabil, plasă de cupru etc. Aceste materiale prezintă performanțe excelente de filtrare și rezistență la coroziune, eliminând eficient impuritățile și particulele din ulei.

Materialul carcasei: Carcasa filtrului este de obicei realizată din fontă, oțel inoxidabil sau aliaj de aluminiu pentru a asigura rezistența structurală și rezistența la coroziune.

Material de etanșare: Pentru a menține performanța de etanșare a filtrului, sunt adesea folosite cauciuc, silicon sau alte materiale de etanșare.

Parametrii tehnici:

Parametrul tehnic Descriere/gamă
Precizia de filtrare De obicei, variază de la 1-30μm, în funcție de model și aplicație. O precizie mai mare de filtrare are ca rezultat o filtrare mai bună, dar crește și rezistența la filtrare.
Debitul nominal Indică debitul maxim permis de filtru sub presiunea nominală de lucru, măsurat de obicei în L/min. Valoarea specifică variază în funcție de modelul și specificațiile filtrului, variind de la zeci de L/min la mii de L/min.
Presiune nominală Indică presiunea maximă pe care o poate suporta filtrul în condiții normale de funcționare, de obicei măsurată în MPa. Filtrele de ulei cu retur direct au, în general, o presiune nominală de aproximativ 1,6 MPa.
Temperatura de operare Specifică intervalul de temperatură în care filtrul poate funcționa normal. Deoarece temperatura obișnuită de funcționare a uleiului hidraulic variază de la -30 grade la 110 de grade , designul filtrului trebuie, de asemenea, să îndeplinească această cerință.
Tip conexiune Tipurile obișnuite de conectare includ conexiuni filetate și conexiuni cu flanșă. Tipul specific de conexiune depinde de locația de instalare a filtrului și de cerințele de sistem.
Mediu de filtrare Filtrele de ulei cu retur direct sunt utilizate în principal pentru a filtra uleiul în sistemele hidraulice, inclusiv uleiul hidraulic general, uleiul hidraulic cu ester fosfat, emulsiile etc.
Funcții suplimentare Unele filtre de ulei cu retur direct sunt echipate cu accesorii precum transmițătoare și supape de bypass pentru a activa funcțiile de alarmă automată și de curățare online.

Este important de reținut că parametrii tehnici de mai sus sunt intervale generale, iar valorile specifice trebuie determinate în funcție de modelul și marca filtrului de ulei cu retur direct. Atunci când selectați și utilizați aceste filtre, este esențial să consultați cu atenție manualele produsului și informațiile tehnice relevante pentru a vă asigura că îndeplinesc cerințele sistemului.

Tag-uri populare: filtru de ulei cu retur direct montat pe partea superioară a rezervorului de combustibil, filtru de ulei cu retur direct din China montat pe partea de sus a rezervorului de combustibil producători, furnizori, fabrică, Element de filtru de ulei aftermarket

Trimite anchetă