Filtrul de retur de ulei cu autoetanșare cu retur direct RFB

Seria RFB Filtru de retur pentru linie de autoetanșare cu spate direct

      ●Seria RFB de filtre magnetice cu retur de ulei cu retur direct și autoetanș sunt utilizate în principal pentru filtrarea fină a retururilor de ulei din sistemul hidraulic. Ele filtrează particulele metalice generate de uzura componentelor din sistemul hidraulic, precum și contaminanții, cum ar fi impuritățile de cauciuc din garniturile uzate, asigurând că uleiul care curge înapoi în rezervor rămâne curat.

Caracteristica principală

●Acest filtru poate fi instalat direct pe partea superioară, laterală sau inferioară a rezervorului de ulei. Capul filtrului este expus în afara rezervorului de ulei, iar cilindrul este parțial scufundat în rezervorul de ulei, simplificând conducta sistemului și făcând structura sistemului mai compactă.

●Echipat cu o supapă de bypass: în timpul pornirii uleiului rece, când temperatura fluidului din sistem este prea scăzută, pulsațiile debitului și alți factori pot cauza o presiune diferențială excesivă pe filtru, împiedicând funcționarea mașinii principale. În plus, în cazurile în care elementul de filtru este înfundat cu contaminanți, supapa de bypass conectată în paralel sub capacul filtrului se va deschide automat la o presiune diferențială de 0.4MPa, protejând elementul filtrant și asigurând funcționarea normală a filtrului. sistem.

●Cu o supapă de reținere: Filtrul este plasat pe partea laterală și pe partea inferioară a rezervorului, astfel încât la înlocuirea elementului de filtrare, uleiul din rezervor să nu curgă afară.

●Este furnizat un difuzor de curgere de lichid, care este compus dintr-un difuzor de curgere de lichid și partea inferioară a cilindrului, permițând uleiului de retur să curgă lin în rezervorul de ulei, făcând dificilă generarea de bule, reducând aerul de reintrare, reducând turbulența poluanților depuși și asigurarea unei filtrari grosiere atunci când supapa de bypass este deschisă.

●Echipat cu un indicator vizual combinat și un dispozitiv de semnalizare electrică, precum și cu un tub de preaplin și o capcană de murdărie: Pe măsură ce elementul de filtrare se înfundă treptat, nivelul de înfundare poate fi observat pe indicatorul vizual și, simultan, un semnal electric poate fi trimis când se atinge pragul de semnalizare de 0.35MPa. Un tub de preaplin și o capcană de murdărie sunt instalate în partea de jos a elementului de filtru, permițând îndepărtarea ușoară împreună cu elementul de filtru în timpul înlocuirii, prevenind astfel contaminanții să cadă înapoi în rezervorul de ulei.

●Dispune de instalare, conectare și înlocuire ușoară a elementului de filtrare: admisia de ulei este conectată printr-o flanșă, iar pentru flanșa de instalare dintre capul filtrului și rezervorul de ulei, utilizatorii pot proiecta și găuri șase găuri pentru șuruburi ale flanșei pe placa rezervorului de ulei, conform la dimensiunile prevăzute în diagramă. Prin deșurubarea capacului superior al filtrului, elementul de filtru poate fi înlocuit sau poate fi adăugat ulei în rezervor.